FSW
FSW란 무엇인가요?
마찰 교반 용접(FSW)은 고체 용접 기술입니다. 원리는 고속 회전 교반 헤드를 사용하여 소재 표면과 마찰을 통해 열 에너지를 발생시켜 접합 부위의 소재가 소성 상태(융점 이하)에 도달하도록 하는 것입니다. 소재가 연화되면 공구가 용접 방향으로 이동하여 소재의 완벽한 접합을 완성하고 결함 없는 고품질 접합부를 형성합니다. 기존 용접 방식과 비교하여 FSW 기술은 소재의 강도를 더욱 향상시킬 수 있습니다. Tung Shuhn Precision 은 신뢰할 수 있는 마찰 용접 제조업체이자 공급업체입니다.
FSW의 장점
고강도 접합:
용접부의 기계적 성질은 모재와 비슷하거나 더 좋으며, 강도가 높고 결함율이 낮습니다.
작은 변형:
FSW 공정에서는 소재가 소성 변형만 일어나 용접 재료를 추가할 필요가 없어 오염을 줄일 수 있습니다. 또한 용융 용접으로 인한 변형을 방지하고 공작물의 정확도와 품질을 향상시킵니다.
다양한 재료의 용접:
FSW는 동일한 재질에 적합할 뿐만 아니라 알루미늄 합금과 강철, 구리 합금과 티타늄 등 서로 다른 재질의 접합도 가능하며, 두께가 다른 판의 용접도 가능합니다.
높은 효율성과 높은 품질:
FSW 공정은 작업물 표면의 전처리가 필요 없고, 용접 속도가 빠르고, 효율성이 높으며, 용접부의 품질이 안정적입니다.
에너지 절약 및 환경 보호:
FSW는 용접봉, 필러 또는 보호 가스가 필요 없는 저에너지 용접 방식으로, 자원 낭비와 오염 물질 배출을 줄이고 환경을 보호합니다.
산화물을 미리 제거할 필요가 없습니다.
용접하기 전에 작업물 표면의 산화물을 제거할 필요는 없습니다.
완전 자동화:
FSW 용접 공정은 완전 자동화될 수 있습니다.
적용 범위
적용 범위 측면에서 FSW는 자동차 산업에서 차체, 후드, 범퍼, 알루미늄 림 등 다양한 분야에 널리 사용됩니다. 또한 반도체 산업의 선체 및 갑판, 열차 차체 및 바닥, 냉각판 등에도 널리 사용됩니다.
자동차 산업:
자동차 차체, 엔진 후드, 범퍼, 알루미늄 림 및 기타 부품을 제조하여 제품의 강도와 내구성을 개선하는 데 사용됩니다.
항공우주 산업:
항공기 및 로켓 구조물(동체, 데크 등) 제조와 반도체 산업의 냉각판 제조에 사용됩니다.
철도 교통:
기차 차체 및 섀시와 같은 구조 부품 제조에 사용되어 가볍고 고강도의 솔루션을 제공합니다.
전자 산업:
라디에이터, 냉각판 등의 용접에 사용됩니다.
FSW 프로세스
자동차 전기화 모듈 부품에 적용
또한, 컨버터, 배터리, 모터 등 전기 자동차(EV)의 부품 제조에도 적용될 수 있습니다.
전기화 모듈 부품
- 전기화 모듈 부품
- 전면 용접으로 충전재가 필요 없고, 작업물의 내구성을 높일 수 있습니다.
전력 제어부의 냉각판
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