Étrier de frein

Sa fonction est de serrer le disque de frein pour générer la force de freinage. Le corps de l'étrier, en fonte ou en alliage d'aluminium, constitue sa structure principale. L'étrier génère beaucoup de chaleur lors de son fonctionnement. Le corps et le piston de l'étrier sont généralement en métal, ce qui assure une bonne dissipation thermique et permet de transférer la chaleur à l'air afin d'éviter la surchauffe du système de freinage.

Application industrielle

Vélo